Написать пост
Поиск по тегам
Сортировать по:
блог сообщества IGNITIONE →
LUKOIL Drivers Support Program. Итоги сезона

В Валенсии прошли финальные гонки в Международной Формуле 2 и Еврокубке Сеат Леон.
Гонщики программы поддержки компании ЛУКОЙЛ, Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев, завершили сезон на 5-м и 3-м местах соответственно.
Второй сезон в Еврокубке москвич Алексей Дудукало провел значительно сильнее, у него есть одна победа и множество гонок, в которых он боролся в первой тройке. Плотная система начисления очков, создала ситуацию при которой на предпоследнем этапе математические шансы на первое место были у каждого пилота. Однако, реальные сражения за победу в Еврокубке вели 8 пилотов, среди этих лидеров был и Алексей. В определенный момент гонщик компании ЛУКОЙЛ занимал 4-е место в чемпионате.
Интересно, что россиянин продемонстрировал самый высокий прогресс среди гонщиков команды Lukoil Racing Team SunRed. Если на предсезонных тестах к Дудукало только присматривались, делая основной упор на его напарников, то уже с первых гонок Еврокубка Алексей, вместе с французом Микаэлем Росси, стали главными забойщиками команды.
По итогам Еврокубка Сеат Леон 2010 года Алексей Дудукало классифицирован 5-м с равным количеством очков с итальянцем Андреа Ларини. Попадание в первую пятерку по итогам розыгрыша Еврокубка было задачей на сезон для Дудукало.
В Формуле 2 Сергей Афанасьев повторил прошлогодний результат Михаила Алешина, стал бронзовым призером серии и заработал право получить суперлицензию – документ, который дает гонщику возможность выступать в Формуле 1.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/795/1/
LUKOIL Drivers Support Program. Итоги сезона

В Валенсии прошли финальные гонки в Международной Формуле 2 и Еврокубке Сеат Леон.
Гонщики программы поддержки компании ЛУКОЙЛ, Алексей Дудукало и Сергей Афанасьев, завершили сезон на 5-м и 3-м местах соответственно.
Второй сезон в Еврокубке москвич Алексей Дудукало провел значительно сильнее, у него есть одна победа и множество гонок, в которых он боролся в первой тройке. Плотная система начисления очков, создала ситуацию при которой на предпоследнем этапе математические шансы на первое место были у каждого пилота. Однако, реальные сражения за победу в Еврокубке вели 8 пилотов, среди этих лидеров был и Алексей. В определенный момент гонщик компании ЛУКОЙЛ занимал 4-е место в чемпионате.
Интересно, что россиянин продемонстрировал самый высокий прогресс среди гонщиков команды Lukoil Racing Team SunRed. Если на предсезонных тестах к Дудукало только присматривались, делая основной упор на его напарников, то уже с первых гонок Еврокубка Алексей, вместе с французом Микаэлем Росси, стали главными забойщиками команды.
По итогам Еврокубка Сеат Леон 2010 года Алексей Дудукало классифицирован 5-м с равным количеством очков с итальянцем Андреа Ларини. Попадание в первую пятерку по итогам розыгрыша Еврокубка было задачей на сезон для Дудукало.
В Формуле 2 Сергей Афанасьев повторил прошлогодний результат Михаила Алешина, стал бронзовым призером серии и заработал право получить суперлицензию – документ, который дает гонщику возможность выступать в Формуле 1.
Подробнее - http://ignitione.ru/content/view/795/1/
2 October 2010 в 12:05
заебатый. вот только с собой неудобно таскать
ленивый.77rus Блоги → Подарок от Тойота